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SDW-900C道岔、焊縫多用途探傷儀
SDW-900C 是中國鐵路成都局集團有限公司、上海申聲超聲波儀器有限公司，根據鋼軌道岔、焊縫探傷的工藝，研發的多功能陣列式探傷儀。該儀器具有多發多收、收發通道可編程組合，并且采用**的嵌入式計算機系統和**大規模現場可編程陣列設計，小巧輕便、波形穩定、探傷靈敏度余量高、等特點，能夠對道岔尖軌、心軌、翼軌以及鋼軌焊縫進行快速掃查，同時具備通用探傷儀的功能。儀器全程存儲探傷作業的A顯波形和B顯圖形，實現探傷過程的監控和探傷數據事后分析、檢索。
簡介
SDW-900C是中國鐵路成都局集團有限公司、上海申聲超聲波儀器有限公司，根據鋼軌道岔、焊縫探傷的工藝，研發的多功能陣列式探傷儀。
該儀器具有多發多收、收發通道可編程組合，并且采用**的嵌入式計算機系統和**大規?，F場可編程陣列設計，小巧輕便波形穩定、探傷靈敏度余量高、等特點能夠對道岔尖軌、心軌、翼軌以及鋼軌焊縫進行快速掃查，同時具備通用探傷儀的功能。
儀器全程存儲探傷作業的A顯波形和B顯圖形，實現探傷過程的監控和探傷數據事后分析、檢索。
儀器特點
1)通道多，采用了8個**接收通道和8個獨立接收通道，可實現22場收發組合;接口豐富，可以同時連接
個掃查架和四個單探頭2)道岔探傷裝置集成了K0、K0.8、K1、K2.5反射式以及多通道的K0.8串列式的陣列掃查，焊縫探傷裝置集成了K0、K0.8、K1反射式以及多通道的K0.8串列式的陣列掃查，大大提高了探傷質量和效率3)道岔掃查裝置采用手推車推行探傷的方式探傷，單人即可完成探傷作業，并且小車可在鋼軌和陸地上行走，可快速方便的上下道和換場
4)多種探傷方式，每種掃查模式對應一種探傷方式，每種探傷方式的參數獨立存儲，設置好參數后，現場探傷可以減少操作
5)可以任意開關各種探傷方式以及訂制各種探傷方式的順序，滿足不同的探傷流程需求6)AB顯同屏顯示，相互應證，具有單通道AB顯和多通道AB顯模式，以及報警的音頻和圖像提示，使得探傷非常直觀，滿足各種探傷需求
7)快捷的傷損測量方式:能夠快捷地測量傷損距離多個參考點的水平距離，以及傷損的垂直深度8)儀器每個單探頭通道可獨立制作保存DAC曲線，便于隨時調出曲線應用于探傷，并且還可以將曲線保存于探傷數據中。儀器各個通道還內置了數字補償曲線，以滿足特殊探傷場合的需求9)自動存儲所有探傷通道的真實A顯波形、B顯圖形、報警信息、儀器參數、探傷的時間位置等探傷數據可以在儀器上回放，也可以在PC計算機回放、分析、檢索10)儀器低功耗設計，內部高容量錘電池采用進口電芯，一次充電儀器能連續工作10小時以上，便于野外作業
技術指標
1)**接收一體通道8個，獨立接收通道8個陣列探傷時**與接收的對應關系可編程組合2)探測范圍:0~3000mm
3)重復頻率:獨立探頭通道400HZ，陣列掃查90~180Hz
4)衰減器:總量110dB，步進0.5dB，每變化12dB，誤差不**過1dB
5)放大器帶寬:不小于1M~8MHz
6)靈敏度余量:>56dB
7)分辨力:>26dB(2.5MHz縱波)8)動態范圍:>26dB
9)抑制:0%~80%
10)垂直線性誤差:<4%
11)水平線性誤差:<2%
12)阻塞范圍:<10mm
13)采樣頻率:100MHZ
14)環境溫度:-25~45°C
15)相對濕度:20%~RH