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上海楹點檢測設備有限公司
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鐵路軌道檢查儀
鐵路軌道檢查儀，是我公司研制的、用于測量并能自動記錄軌道靜態幾 何參數的測量儀器。 充分利用高精度陀螺儀、位移傳感器、傾角傳感器、編碼器、溫度傳感器等，實時測量軌道軌距、**高、水平、軌 向、高低、正矢、扭曲、軌距變化率等參數。
產品特點
1. 10秒快拆 縱橫梁快速連接，推桿與小車快速連接，縱橫梁電氣傳輸觸點連接。 2.結構緊湊 軌檢儀采用T型可拆裝結構，全隱藏設計，無外掛電池，無外接線纜。
3. 雙電機驅動 可人工推行，亦可自動行走，互不干涉，無縫切換，4Km/h運行速度內可連續自動行走20Km。
4. 快速上下道 張緊機構與提把聯動，抬車自動收緊，上下道效率提升50%。
5. 全無線通訊 電腦、小車、全站儀均無線通訊，整車無外部線纜，杜絕線纜損壞、插件失效。
6. 整車長續航 可反向對電腦進行充電，使整車工作時間長達20h。
7. 軌枕自動識別 采用高速激光探頭，全工況下無誤判、無遺漏。
8. 物理軌距補償 采用浮動軌距補償裝置，小半徑轉向鋼軌和老舊鋼軌軌距測量依然真實可靠。
9. 0級精度 可用于350km/h時速的線路。
10. 滿足行業標準 各項技術指標滿足《鐵路軌道檢查儀》行業標準。
11. 擴展性強 可擴展為軌道幾何狀態測量儀、帶外部參數測量功能的軌檢儀。
產品功能
1. 可實時動態檢測軌道的內部幾何狀態，包括：軌距、**高（水平）、10米弦軌向和高低、正矢、扭曲、軌距變化率等。
2. 檢測時具有實時平順性數據曲線顯示，方便直觀地顯示軌道的不平順性狀態。 3.具有**限實時報警提示功能。
3. 具有臨時下道暫停以及上道恢復繼續測量功能。
4. 具有軌枕識別功能，可以標識軌枕位置，用于后期軌檢數據分析時的軌枕扣件調整。
5. 具有分段數據測量時，測量數據自動搭接功能。
6. 具有人工推行和自動走行功能。
7. 可以對測量的軌道內部幾何狀態數據成果進行分析，具有可以繪制波形圖，具有縮放、平移、選段以及報表生成功能。
8. 可以根據檢測的軌向、高低等數據，出具調整軌道平順性的扣件調整方案。
9. 能夠生成被檢測軌道的相應檢修、修理和符合檢測規程要求的測量報表。也能夠導出用戶自定義的報表。
產品技術參數
No
項目
測量范圍
（mm）
誤差或重復性
（mm）
測量要求
1
軌距
零位正確性
1410～1470
≤0.15
靜態測量
示值誤差
±0.30
靜態和線路測量
測量重復性
靜態
≤0.15
3次測量結果的較差
線路
≤0.225
--
2
**高
示值誤差
±0.30
靜態測量
掉頭誤差
≤0.30
靜態和線路測量
測量重復性
靜態
≤0.15
3次測量結果的較差
線路
≤0.225
--
3
軌距變化率
示值誤差
±0.02%
基長為1m
測量重復性
≤0.030%
10次測量結果的較差
4
扭曲
示值誤差
±0.50
線路試驗
測量重復性
≤0.375
5
高低、軌向
基本誤差
軌向-8o～8 o
高低-4o～4 o
±0.3
示值誤差
10m
±0.7
30m(或48a)
±0.7
任意相鄰5m矢距差
300m(或480a)
≤3.0
任意相鄰150m矢距差
測量重復性
10m
≤0.50
線路試驗
30m(或48a)
≤0.50
300m(或480a)
≤2.25
6
正矢
示值誤差
-8o～8 o
±1.0
20m弦（450≤R≤800）
測量重復性
≤0.75
線路試驗
7
里程
0-9999Km
±1%
累計誤差
8
線路橫向偏差
示值誤差
±3.0
靜態測量和線路試驗
測量重復性
靜態
≤1.5
3次測量結果較差
線路
≤1.5
--
9
線路垂向偏差
測量重復性
示值誤差
±2.5
靜態測量和線路試驗
靜態
≤1.2
3次測量結果較差
線路
≤1.25
--